3D Systems と Alpine F1 チームが共同開発した材料により風洞の生産性を飛躍的に向上

• 新材料 Accura® Composite PIV は、より効率的なパーツ生産と、より正確で高解像度の粒子画像速度測定 (PIV) 試験データを実現します
• この新材料を使用し、3D Systems が持つテクノロジーとアプリケーションの専門知識を活用することで、Alpine F1 チームはレースカーの空力性能を継続的に向上させています

サウスカロライナ州ロックヒル、2021 年 6 月 9 日 - 3D Systems (NYSE:DDD) は本日、主にモータースポーツの風洞試験で使用される PIV 試験アプリケーションに対応するために特別に設計された新材料「Accura® Composite PIV」の提供を発表しました。Alpine F1 チーム (旧 Renault F1 チーム) と共同開発された Accura Composite PIV を使用すると、PIV 試験用に最適化された高コントラストな色の硬質パーツを生産することができます。この材料を使用して生産されたパーツは、CAD から風洞までの準備にかかる時間を大幅に短縮し、より正確で高解像度のデータを提供します。Accura Composite PIV と 3D Systems の光造形 (SLA) テクノロジー、ソフトウェア、および先進的なアプリケーションサービスから構成される 3D Systems の包括的な積層造形ソリューションの一部として使用することで、Alpine F1 チームでは、風洞への投資を最大限に活用し、レースカー上のエアフローをより深く理解できるようになりました。

継続的にレースカーのパフォーマンスを新しいレベルに引き上げるために、このレーシングチームでは、空力試験用の風洞パーツの 3D プリントをほぼ 24 時間 365 日稼働させています。3D Systems の SLA テクノロジーにより、F1 に参加する企業は剛性の高い空力パーツを高い生産性で造形し、一体型の圧力タッピングなどのイノベーションを活用できるようになります。これらのパーツは、「粒子画像速度測定」 (PIV) と呼ばれるレーザーベースのテクノロジーを用いた試験に使用されます。信頼性の高い PIV 測定を行う上での課題の 1 つに、画質の低下を引き起こして有用な情報が失われる原因となる、空中粒子以外の背面からのレーザー光の反射があります。3D Systems が開発した Accura Composite PIV は、反射を抑える新しい SLA 材料であり、Alpine F1 チームでは風洞モデル部品のプリントにこの材料を使用しています。Alpine F1 チームは、新しい SLA 材料にレーザー反射の低減効果があることを実証しました。このシステムを使用することで、同チームの空力担当者は風洞モデルの空力特性をより深く理解できるようになり、最終的により速いレースカーをコースに送り出すことができるようになっています。

現在利用可能な他の材料で風洞部品を生産するためのワークフローでは、多くの場合、風洞試験に必要な適切な表面仕上げを行うために、複数の手順によるプロセスが必要とされます。Accura Composite PIV 独自の色によってこれらの手順の一部が省略可能になるため、ワークフローを短縮して効率とスループットを高めることができます。

「3D Systems との長年にわたる協力関係は、私たちチームの誇りです」と、Alpine F1 チームのアドバンスドデジタルマニュファクチャリングマネージャーである Pat Warner 氏は述べています。「同社のアプリケーションエンジニアが持つ深い専門知識、そして業界をリードする同社のソリューションは、我々のイノベーションチームにとってかけがえのない存在になっています。Accura Composite PIV を共同開発し、それが我々のプロセスにもたらすメリットを目の当たりにするのは、とても嬉しいことです。風洞試験用には、週に 500 個近くの部品を生産しています。この材料固有の光学特性のおかげで、風洞の PIV システムからより信頼性の高いデータを収集できるようになりました。」

独自の色に加えて、Accura Composite PIV は高い引張係数と曲げ弾性率を備えています。熱変形温度は 100 ℃ になっており、厳格な風洞試験にも耐える理想的な材料です。また、この材料は大型 (最大 1500 mm 長) で高解像度の部品を迅速に生産できるように設計された 3D Systems の光造形 3D プリントテクノロジー (同社の 3D Sprint® ソフトウェアを含む) での使用を前提に調合されています。3D Systems のソリューションの中核をなすのは、アプリケーションイノベーショングループの専門知識です。その専門知識は、Alpine F1 チームのような F1 チームが車両の設計を迅速に改良し、短期間での走行性能向上を実現するために活用されています。

3D Systems の輸送およびモータースポーツ部門のセグメントリーダーである Kevin Baughey は、「お客様中心のイノベーションは、3D Systems の指針となっています」と述べています。「Alpine F1 チームと共同で最新の材料を開発したことは、当社が F1 アプリケーションの専門知識を活用して、お客様の競争力を高める先進的なソリューションを開発していることの一例です。私たちは、チームが風洞で実現した成果を非常に嬉しく感じており、今シーズンのサーキットでの活躍を楽しみにしています。」

3D Systems によるモータースポーツ向けの特定用途ソリューションの詳細については、当社の Web サイトでご確認ください。

Accura Composite PIV を使用して製造されたパーツは CAD から風洞までの準備にかかる時間を大幅に短縮し、空力分析のためにより正確なデータを提供します。

将来の見通しに関する記述

本リリースの特定の記述は、過去または現在の事実の記述ではなく、1995 年米国民事証券訴訟改革法 (Private Securities Litigation Reform Act of 1995) の意義の範囲内における将来の見通しに関する記述です。将来の見通しに関する記述には、当社の実際の結果、業績または成果が過去の結果あるいは将来の見通しに関する記述によって明示または暗示される将来の結果または予測と大幅に異なる可能性がある既知および未知のリスク、不確実性およびその他の要因が含まれます。多くの場合、将来の見通しに関する記述は、「確信する」、「信念」、「期待する」、「可能性がある」、「はすである」、「推定する」、「意図する」、「予期する」または「予定である」などの用語あるいは類似用語の否定形により特定できます。将来の見通しに関する記述は、経営陣の信念、仮定および現在の期待に基づいており、当社の信念に関する注釈および当社の事業に影響を及ぼす将来の出来事や動向に関する期待が含まれる場合があるため、必然的に不確実なことがあり、それらの多くは当社の管理範囲の対象外です。3D Systems の米国証券取引委員会への定期提出書類の見出し「将来の見通しに関する記述」および「リスク要因」に記載されている要因、およびその他の要因により、実際の結果は将来の見通しに関する記述に反映または予測された結果と大幅に異なる可能性があります。経営陣は将来の見通しに関する記述に反映された期待が合理的であると確信していますが、将来の見通しに関する記述は将来の業績や結果を保証されるものでも、信頼されるべきものでもありません。また、そのような業績や結果が達成される時期を正確に示すものであるとは必ずしも証明されません。記載された将来の見通しに関する記述は、記載日時点のものです。3D Systems は、将来の展開、その後の出来事または状況、あるいはその他の結果にかかわらず、経営陣または経営陣に代わって示された将来の見通しに関する記述を更新または見直す義務を負いません。

3D Systems について 

30 年余り前、3D Systems は 3D プリントのイノベーションを製造業にもたらしました。現在は、業界をリードするアディティブマニュファクチャリングソリューションパートナーとして、あらゆる活動にイノベーション、パフォーマンス、および信頼性をもたらすことで、これまで不可能であった製品やビジネスモデルを創出するチャンスをお客様に提供しています。当社独自のハードウェア、ソフトウェア、材料、およびサービスの製品により構成されるそれぞれの特定用途向けソリューションは、専門知識を駆使し、お客様と連携しながら製品とサービスの提供方法の変革に取り組んでいる当社のアプリケーションエンジニアにより実装されます。3D Systems のソリューションは、医療、歯科、航空宇宙と防衛、自動車、消費財など、ヘルスケア市場や産業市場でのさまざまな先進的なアプリケーションに対応しています。当社の詳細については、www.3dsystems.com をご覧ください。